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史上最严排放标准国六来了,看哈弗H6 Coupe霸气升级

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  当今世界,环保已经引起了各个国家的重视,在全球环保领域扮演重要角色的中国又怎能不身体力行?这次中国开始下狠手了,史上最严排放标准--国六将于7月1日在全国近半数省市全面执行,令不少车企心慌慌。其实,这就像车市的一次高考,只要自身实力硬,再难的题也不怕,新哈弗H6 Coupe智联版(以下简称新H6 Coupe)就是很好的例子。

 

为什么说国六是史上最严排放标准?我们可以先了解下被认为严苛的欧六标准。欧六标准要求,家用轿车每公里一氧化碳排放不高于1g,氮氧化物不高于0.06g,颗粒物不高于0.005g而国六标准比欧六标准提升一倍家用轿车每公里一氧化碳排放不高于0.5g,氮氧化物不高于0.035g,颗粒物不高于0.003g,算得上是目前世界最严苛的排放标准之一了

面对这道史上最难“考题”,新哈弗H6 Coupe国Ⅵ自有解题妙法。排放标准主要针对的就是动力系统,新哈弗H6 Coupe国Ⅵ搭载的是哈弗“1.5GDIT+7DCT”黄金动力总成,为了配合国家的排放标准提升,这款1.5GDIT发动机其燃油喷射系统从200bar升级至350bar

新哈弗H6 Coupe国Ⅵ这套燃油喷射系统之所以能够充分满足国六法规排放要求主要是因为它的350bar燃油喷射系统拥有博世最新UD8控制单元、HDP6高压油泵及HDEV6喷油器,可以通过改善燃油的雾化进一步提高燃烧效率,同时还可细化喷油油滴直径,降低PN排放,满足更严格的排放及油耗法规要求。

 

新哈弗H6 Coupe国Ⅵ并没有因为排放标准的提高而降低动力性,这款1.5GDIT发动机是国内首次采用自主研发的CVVL技术,带来最大功率124KW,最大扭矩285N·m的亮眼参数,整车的动力性依旧是熟悉的高水准。而且,新哈弗H6 Coupe搭载的是全新升级的二代CVVL技术它可实现同缸两气门升程异步,让发动机的燃烧及冷启动性能得到更好地改善,二代CVVL机构结构简单,可靠性更高,NVH效果更好。

为了保证高效的动力输出,这款1.5GDIT发动机依旧与老搭档7速湿式双离合(7DCT)变速器相互配合。不过这个老搭档也进行了全面升级,机械档杆升级为电子档杆,更精致,操作更便捷;同时也新增了换挡拨片,更具驾控乐趣,而且换挡时手也不用离开方向盘,安全系数更高。这款变速器也是比肩奔驰9AT大众7DCT获得“世界十佳变速器”荣誉的明星产品。

 

新哈弗H6 Coupe国Ⅵ不仅在严苛的国六考验中给出了最优解,同时也成为神车哈弗H6的销量保障者。今年5月,哈弗H6再度夺得销冠,累计72个月销量第一,而新哈弗H6 Coupe国Ⅵ更是为神车的销量桂冠全面发力,充足的市场保有量以及出色的口碑使其更保值。

 

为了让更多的用户尽快感受到新哈弗H6 Coupe国Ⅵ的高品质,哈弗推出了“真国六 放心购 哈弗钜惠至高2.8万”的钜惠活动,购买新哈弗H6 Coupe 国Ⅵ可以享受15500元的至高综合钜惠,而且还可享受36期0利息的金融政策。新哈弗H6 Coupe 国Ⅵ的问世不仅让人们感受到愈加绿色环保的出行体验,更填补了国六区域运动版SUV的空缺,再一次成为站立潮头的引领者。

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